奔腾t77wey(奔腾t77空调滤芯更换教程)

发布时间: 2022-06-30 18:18:19 来源:im体育 作者:im官网
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  4、一汽奔腾t77这车怎么样,求线万元SUV,高颜值!长城WEY VV5,奔腾T77买谁值?

  有不少网友在我们后台留言,12万元买什么SUV好?在这个价格区间,除了合资品牌的小型SUV以外,不少尺寸更大,配置更高、颜值出色的精品国货车型不断更迭升级之后,已经具有和主流合资品牌媲美的程度。今天就来对比下现阶段热度最高的自主品牌高端紧凑型SUV:一汽奔腾T77 PRO(以下简称奔腾T77)和长城WEY VV5,看看它们谁更出色。

  作为自主品牌综合实力靠前的两款车型,一汽奔腾T77 PRO和长城WEY VV5自然会有着不错的热度。奔腾T77全系共提供五款车型,均搭载1.5T发动机,售价区间为8.98-13.88万元。长城WEY VV5全系共四款车型,搭载1.5T发动机三款,2.0T发动机一款,售价区间为12.58-14.78万元。

  经过对比,不难看出一汽奔腾T77 PRO和长城WEY VV5相同动力的车型在起售价上相差甚远,而高配车型却相差无几。所以为了更直观的了解它们,我们就选择两款车型价格相对较近且市场销量更大的中配版本进行对比(一汽奔腾T77 PRO 1.5T 自动豪华型和WEY VV5 1.5T 两驱颜先锋)会更有实际意义,从价格上,VV5会高出1.6万元,看看在具体的产品力上,谁的优势更大更值得入手。

  同为紧凑型SUV,在车身尺寸上不会有太大的差距。奔腾T77在车身长度和轴距上有明显优势,这样一来其车内驾乘空间就会更宽裕一些,与消费者的日常使用更加息息相关。而相对落后的宽度和高度数据,带来的则是视觉上的不同,奔腾T77属于狭长的类型,WEY VV5则属于敦实的类型。对于紧凑型SUV来说,前者的视觉效果更符合车型定位。

  鉴于视觉效果的不同,两款车在设计方面也有着完全不同的风格。奔腾T77硬朗的车身线条加之超大的镀铬装饰前进气格栅营造出更年轻、时尚的视觉效果,显然也更符合当前年轻消费群体的审美需求。而长城WEY VV5采用了部分WEY家族化设计语言,没有了家族老大哥VV7的霸气,更多的则是中庸且偏成熟的设计。设计这种事情均是因人而异,长城WEY品牌自创立以来在设计上的成功就被大家广为称赞。一汽奔腾T77 PRO与之对比可以说是毫不落下风,一定程度上也说明了其设计的水准之高。

  内饰和配置方面,我们选用了两款车型的中配车型有着不小的差距。主被动安全性能两车基本一汽奔腾T77 PRO与长城WEY VV5处于同一水平线,主要的差异集中在舒适性配置上:前排座椅加热、液晶仪表和电动后视镜折叠等等这都是消费者日常比较实用的配置,结合两款车型1.6万元的差价,从配置水平上看,显然是一汽奔腾PRO更具性价比。

  动力总成方面,两款车均搭载1.5T+7DCT的动力组合,只是在动力参数上有所差异。长城WEY VV5虽说有一定的领先,但在车身质量方面,一汽奔腾T77 PRO有着明显的优势,相比WEY VV5要少131KG,这相当于两名成年人的体重,如此来看,长城WEY VV5并没有实际的优势可言。

  而从另外一个消费者关心的维度上看,油耗关乎着日后日常使用费用。一汽奔腾T77 PRO和长城WEY VV5的工信部油耗分别为6.8L/100km和6.6L/100km,从这个数据上基本一致。但我们查询了网上车市论坛和微博网友的线-12L/100km左右。以92号汽油每升5.5元,每年行驶两万公里为例,同级别车一年的油费最多要多出了近4400元。所以虽然长城WEY VV5的发动机数据更好,但整体的驾驶体验和油耗表现,都不如一汽奔腾T77 PRO。

  #选车理由 外观特别好看,其实刚上市就比较关注了,不过那时候还没有再买一辆车的打算跟实力,现在就捉摸着把两厢的福克斯给老婆开着,自己再买一辆SUV,价格很美丽,不管是性价比、内外的东西,我跟老婆包括闺女都很喜欢。#最满意 外观非常吸睛,内饰有高级感,块头大、动力够用、油耗低。#最不满意 没感觉有什么不满的地方,以后发现再追加吧#空间 空间长宽高都没问题,本身1米8的个子,比较胖,丝毫没有拥挤感,头顶的高度,后排要略低于前排,不过也不压抑,后排腿部距离很宽松,后备箱挺大的,能装不少东西。#外观 特别喜欢这个外观,高大上的感觉,就我而言可是喜欢一年多了,也没有视觉疲劳,前脸特别大气,侧身、尾部菱角分明特别有感觉,而且路上跑的相对别的车子也比较少,很个性,有态度。#内饰 内饰就是有内涵,有高级感,也没做过什么好车,我就感觉T77已经做得很好了,再喜欢的是WEY系列的内饰,不过那个车子比较贵。#动力 因为价格问题选了1.2T的,差了一万块钱,试驾之后觉得1.2T的就够用,本身马力数也相差不大,我这里很平坦,路也开阔。#操控 车机系统流畅好用,语音控制比较方便,买车试驾几分钟就能上手了,跑起来稳当。#舒适性 座椅格外的厚实,档次感很足,有支撑感,自动空调很方便,后排也有出风口,闺女很喜欢。#油耗 油耗这个东西看个人了,本人住在郊区,基本上不会出现堵车的情况,跑60~80的省道才6个多点,市区会8个多,而且加92的油,很节省。

  今天要介绍的这款车是奔腾T77的2019款 230 TID 手动舒适型 国Ⅴ,这台定价在8.98万的汽车,官方给出的定位属于一台紧凑型SUV,下面就让我们看看这台奔腾T77的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色 ,这获得不少年轻人的芳心。

  出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被喷油腻、沉闷老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计,符合这个价位应有的水平。

  这台车的内饰,中控台依旧属于该车的家族风格,采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,采用的是家用车常用的两项调节,但也不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

  在整车的空间方面,全车尺寸为4525×1845×1615mm,轴距为2700mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在家用车方面也是极其优秀的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。

  在大家最为关心的动力方面,该车采用1.2T 发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的6挡手动变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率143马力,悬架采用的是前前麦弗逊式独立悬挂后后扭力梁式非独立悬挂,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6.3L,作为一款符合年轻人的家用车这台奔腾T77完全及格!

  奔腾T77的外观设计完全颠覆了奔腾之前的风格,可谓是开创了奔腾全新一代的设计语言,后续的T33和T99都是继承了T77的设计风格。它采用了奔腾品牌的全新设计语言:光影折学,六边形中网、数码雨滴式前格栅配上双T式前LED大灯,看上去未来感很强。车身侧面,悬浮式车顶+溜背式设计非常时尚,同时轮毂的造型也在这个价位里很亮眼。尺寸方面,长宽高分别为4525mm、1845mm、1615mm,轴距为2700mm,标准的紧凑级SUV尺寸。

  科技配置是奔腾T77的主打,12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双大屏组合绝对是同级少见,而且这两块屏幕的成像质量也非常不错,分辨率达到了1920*1080。此外中控台上方有一块水晶状的结构:3D全息影像智能交互系统,这套系统为奔腾全球最早搭载在量产车上,具有车联网产品的普遍功能,比如自定义唤醒词,语音控制天窗、空调、主副座椅加热,还可以根据驾驶员的行为做出舞蹈、弹琴等动作,是一个非常有创意的配置。

  RAV4荣放? 换代之后的进步非常明显,有一种“整容健身”的感觉,尤其是RAV4荣放的平台,已经从C平台来到了更高级别TNGA-K平台,采用Cross Octangon设计理念,棱角分明的手法可以从小型SUV奕泽/C-HR上窥得些许端倪,虽然RAV4荣放一直认为自己是“城市SUV的先驱者”,但它明显的硬朗肌肉感,与奇骏/CR-V/皓影等日系紧凑SUV差异明显。RAV4荣放的长宽高分别为4600mm/1855mm/1680mm,宽度比起上一代车型提升10mm,轴距也增加30mm来到2690mm,总的来说表现还是很优秀的。

  RAV4荣放的内饰同样看起来很有质感,可以看出整体设计思路比较强调层次感,它的中控是非常传统的三段式布局,上方采用了以往平台丰田车少见的悬浮式中控屏,中间为空调出风口,下方则是各种物理按键,增加了盲操的便利性。当然,它提供的乘坐体验说不上豪华,与同级别SUV相比也基本接近,车内软性材质覆盖面积相当大,局部可以看出塑料感,但它的储物空间极为丰富,可以看出工程师在人机工程学层面下了不少功夫,这一点还是值得肯定的。

  从设计上来看,WEY VV7的造型被很多人称为“十年都不会过时”,大灯犀利,中网尺寸硕大,而中心则是一个纵向的LOGO,不仅拉伸了视觉效果,看起来更为大气。而且它的车身折线使用较多,营造出宛若雕塑的层次感,阳光下通过对光影的反射和周围景物在漆面上的映射,动感十足。而且,它的车尾自带双向共四出排气,简直是自带改装效果,简直就是行走的荷尔蒙。

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